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建设中的焦平高速南水北调斜拉桥。 记者 朱晓琳 摄
11月3日，焦平高速南水北调斜拉桥施工现场依然繁忙，河南省公路工程局焦平高速焦荥段总承包部第三经理部的建设者正加快推进南水北调外引桥护栏与桥面铺装以及斜拉桥跨南水北调主桥的挂篮施工，各项建设工作正按序推进，全力向年度目标任务冲刺。
焦平高速焦荥段总承包部第三经理部承建的三标段路线全长4.008公里，全线新建桥梁4座，分别为西霞院干渠桥、西霞院干渠外引桥、南水北调斜拉桥、南水北调外引桥。
进入第四季度，第三经理部认真贯彻落实省公路工程局“冲刺四季度，确保完成年度目标”动员会议精神，紧抓当前黄金施工季节，加班加点，加快推进项目进展。目前，第三经理部施工主线集中在“桥面系收官+南水北调斜拉桥攻坚”双战场。
在南水北调外引桥，工人们同时开展护栏与桥面铺装施工，已累计完成护栏10100米，占工程总量的71%，完成桥面铺装136跨，占工程总量的84%，计划11月底完成桥面铺装施工。后续将加快桥面系施工进度，确保桥面系按照既定节点计划顺利完成。
在南水北调斜拉桥施工现场，工人们正在进行跨南水北调主桥的钢筋绑扎和混凝土浇筑施工。目前，南水北调斜拉桥82号主墩完成17块、83号主墩完成16块，主桥悬浇箱梁累计完成68块，下一步项目将稳步推进后续的张拉、压浆以及挂篮行走、边跨现浇段的准备工作，计划2026年4月份完成该桥建设任务。自开工以来，项目累计完成投资8.38亿元，占总投资的92.6%。
据介绍，焦平高速公路焦作至荥阳段项目全长35.288公里，批复概算总投资102.53亿元。项目于2021年12月24日开工，计划2026年建成通车，项目建成后将成为连接嵩山、云台山、黄河、陈家沟等旅游资源的又一条高速通道，对加快郑焦一体化深度融合、带动旅游资源开发整合、促进沿线区域经济发展具有重要意义。
焦作日报全媒体记者 朱晓琳 通讯员 段玉明 报道
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